Agregat kelas s bahu jalan. PELEBARAN. Agregat kelas s bahu jalan

BerandaData jalan: Lebar jalan perkerasan = 2 × 3,5 m Panjang jalan (terdiri dari 270 + 3. Bahu jalan tanpa penutup aspal dengan lapis pondasi agregat kelas B (hanya pada lapis permukaan). DATA TEKNIS Nama Paket : Pelebaran Jalan Bts. 1. 3 Pengembalian Kondisi Selokan, Saluran Air, Galian, Timbunan dan . Change material untuk dudukan lapisan pondasi aggregat kelas "S" (BAHU JALAN). Perbaikan Lapis Pondasi dengan CTRSB, Terpasang. Fraksi Agregat Kasar Agregat kasar yang tertahan pada ayakan 4,75 mm harus terdiri dari partikel tau pecahan batu atau kerikil yang keras dan awet. Change material untuk dudukan lapisan pondasi aggregat kelas "S" (BAHU JALAN). Proporsi Campuran :. (1) Lapis Pondasi Agregat Kelas B Meter Kubik 4. Pekerjaan ini dihampar pada permukaan Material Agregat Kelas A yang telah dilapis dengan Lapis Resap. DIVISI 4. (2 b) Lapis Pondasi Agregat Kelas S Meter Kubik 4. Langkah kerja : a) Sebelum Lapis Agregat Kelas S di datangkan ke lokasi pekerjaan maka perlu diselesaikan pekerjaan-pekerjaan yang berkaitan sebelum pekerjaan ini, seperti : Overlay Laston Lapis Aus (AC–WC) telah. a. Lapisan strukur perkerasan pada pelebaran jalan, akan dimulai dari urutan pekerjaan penghamparantimbunan pilihan, agregat kelas B, agregat kelas A, pekerjaan pengaspalan yang terdiri dari lapis ACBase, AC Binder dan AC WC. Setiap lapisan pondasi baik agregat kelas A, B dan S dikerjakan dengan standar teknis yang telah ditentukan kemudian dilakukan pengetesan terhadapnya seperti tes CBR dan Sandcone untuk memastikan hal tersebut sudah sesuai spesifikasi. Agregat kelas C, dan kelas S. Beban rencana bahu jalan = 10% x 49605527,92 = 4960552,792 % Daya dukung fondasi perkerasan = 13,89 % AC WC 40 LFA kls S 100. 00- STA 2-860 Jenis Pekerjaan : - Pek. Perbaikan Lapis Pondasi Agregat Kelas S Untuk Bahu Jalan Terpasang 1201000999-BMS-001202660 PT. 1 (6) Lasbutag atau Latasbusir untuk. . Suhardiman. SNI 03-2442-1991. pondasi agregat kelas C dengan gradasi pada table 2. Pekerjaan ini dilaksanakanLapis Pondasi Agregat Kelas S akan digunakan untuk bahu jalan tanpa penutup aspal berdasarkan ketentuan tambahan dalam Seksi 4. 5 0. drainase Bahu jalan Perkerasan jalan Bahu Jalan Sal. 2 Saran Dari kesimpulan yang ada, maka saran yang dapat diberikan adalah sebagai berikut: 1. 5. Enter the email address you signed up with and we'll email you a reset link. Pemadatan dilakukan dengan 2 tahap. Pengaspalan harus melibatkan konsultan pengawas dan wakil Owner di. Jenis Perkerasan Bahu : Agregat Kelas S Lebar Bahu Jalan : 1,00 m Selanjutnya untuk analisis biaya konstruksi dibutuhkan harga satuan upah pekerja, material, dan alat yang diperoleh dari Peraturan Gubernur (PERGUB) DIY No. Bahu jalan terletak di tepi kanan dan kiri badan jalan. 2 Pekerjaan Lapis Fondasi Agregat Kelas B, Terpasang. 1 Lapis Pondasi Agregat Kelas A Meter Kubik 4. BAHU JALAN 4. Perbaikan Lapis Pondasi dengan CTRB, Terpasang. BAHU JALAN 4. Rekon 0. Lapis Fondasi Agregat terdiri dari 3 (tiga) kelas yang berbeda yaitu Kelas A, Kelas B dan Kelas C. : Standar. 40 Tahun 2018 tentang Standar Harga Barang dan Jasa Daerah yang 89 terlampir pada Lampiran 5. 084. JUMLAH HARGA BAHAN. Perbaikan Lapis Pondasi dengan CTRB, Terpasang. (2). 4. 2. Material agregat kelas B adalah material dengan komposisi campuran 27% agregatSetelah semua pekerjaan utama selesai kemudian dilanjutkan pekerjaan perkerasan bahu jalan menggunakan Agregat Klas S, pemasangan patok pengarah, patok hektometer dan patok k. 327. 1. a. Pada jalan tol, beton kelas mutu P digunakan dengan ketebalan sekitar 29. (2b) Lapis Pondasi Agregat Kelas S a. SPESIFIKASI UMUM BIDANG JALAN. Bahu Jalan Tanah Timbunan Dan Agregat S 2. 1. Pada umumnya Lapis Pondasi Agregat Kelas A adalah mutu Lapis Pondasi Atas untuk lapisan di bawah lapisan beraspal, jalan dengan bahu menggunakan material Kelas B, material Kelas B dan Geocell, serta Beton, mengetahui penghematan BOK serta mengetahui j enis konstruksi yang layak untuk diinvestasikan pada Ruas Bts. Bekerja dan berkiprah selama lebih dari 20 tahun, kini Luhut berubah menjadi sosok yang bergelimang harta. Rekon 2. ulva yulyanti. Daftar harga standar upah pekerja adalah upah pekerja yang akan di bayar1. Lapis pondasi agregat Kelas S adalah untuk lapis pondasi bawah. Diperlukan beberapa persiapan seperti rambu-rambu sementara pekerjaan dan flag man yang bertugas mengatur lalu lintas. Lapisana pOndasi Agregat Kelas S digunakan untuk bahu jalan tanpa penutup. 2. 2. 60 389,549. Untuk memastikan air permukaan yang meresap ke perkerasan dapat dialirkan, pasang LFA kelas A di bawah LFA kelas S dengan tebal 335 mm (535 mm – 200 mm) di bawah lapis permukaan LFA kelas S. 1 ½” 37,5 88 – 95 100 3. Garis Marka dan Rambu KEGIATAN FISIK 5. Perkerasan Eksisting Perbaikan Campuran Aspal Panas. kunjungi blog kami : Blog ini ditujukan khusus bagi yang sedang mencari CONTOH-CONTOH FILE sebagai REFERENSI untuk membuat sebuah RAB JALAN. Lapisana pOndasi Agregat Kelas S digunakan untuk bahu jalan tanpa penutup. 710,71 37 Pemeliharaan Rutin Perlengkapan Jalan 1,00. 2” 50 100 2. PELAKSANAAN DAN PEMADATAN . Pekerjaan Struktur Perkerasan Pelebaran Jalan, a. 2. (6a) Patok Kilometer . 8. Lapis Pondasi Agregat Kelas S digunakan untuk bahu jalan tanpa penutup. Fraksi Agregat Kasar Agregat kasar yang tertahan pada ayakan 4,75 mm harus terdiri dari partikel tau pecahan batu atau kerikil yang keras dan awet. 67. Penyiapan Lapisan / Tanah Dasar 3. 2. Lapis Pondasi Agregat Kelas B digunakan sebagai Lapis Pondasi Bawah (hanya permukaan atas dari Lapisan Pondasi Bawah). Untuk Lapis Pondasi Agregat Kelas B harus digunakan di bawah bahu jalan tanpa laburan aspal. PerMen No 11 PRT M. SMA Mod-CR (t = 4,0 cm), Terpasang. Campuran yang digunakan untuk membuat LPS tergantung dari JMF yang telah dibuat. lapis pondasi agregat kelas b 764. Lapis Perekat - Aspal Cair/Emulsi, Terpasang. Download Free PDF View PDF. Persiapan Alat & Material Pelaksanaan Pembuatan Marka Jalan Selesai Mulai 8. PEKERJAAN PELEBARAN DAN BAHU JALAN Sesuai dengan dokumen lelang, pekerjaan ini terdiri dari, pekerjaan Lapis Pondasi Agregat Kelas B, Lapis Pondasi Agregat Kelas S , Untuk masing – masing sub item pekerjaan akan kami jelaskan metode pelaksanaannya. 5 Penyiapan Badan Jalan M2 300,00 C PELEBARAN PERKERASAN DAN BAHU JALAN 1 Lapis Pondasi Agregat Kelas S M3 160,00 D PERKERASAN BERBUTIR DAN PERKERASAN BETON SEMEN 1 Lapis Pondasi Agregat Kelas B M3 537,09 2 Lapis Pondasi Bawah Beton Kurus M3 179,03 E PERKERASAN ASPAL 1 Lapis Resap Pengikat -Aspal Cair Liter 952,50 2 Lapis Perekat -Aspal Cair. SNI 03-2458-1991. 2. Campuran yang digunakan untuk membuat LPS ini tergantung dari JMF yang telah dibuat oleh kontraktor. Apa itu agregat Kelas S? Lapis Pondasi Agregat Kelas‒S berfungsi sebagai lapis perkerasan untuk bahu jalan dan disyaratkan harus memiliki nilai plastisitas yang berkisar antara 4% sampai 15% dan nilai California Bearing Ratio (CBR) minimal 50%. Bahan material kelas S terdiri dari fraksi agregat kasar (tertahan saringan No. Agregat merupakan komponen primer dari struktur perkerasan perkerasan jalan, yaitu 90% – 95% agregat sesuai persentase berat, atau 75 –85% agregat. . Pekerjaan Lapis Fondasi Agregat Semen Kelas A (Cement Treated Base = CTB) Pekerjaan Lapis Perekat. 2. PELAKSANAAN DAN PEMADATAN a) Persiapan tempat untuk penghamparan bahan-bahan bahu jalan, termasuk galian pada bahan yang ada, pencampuran bahan. Rosyidi * * Subbase Kelas A Sand Equivalent Min. Timbunan Pilihan untuk Bahu Jalan. Pekerjaan Lapis Pondasi Agregat Kelas B Jalan Simpang Pertamina – Jembatan Pulau Birandang Kecamatan Kampar Timur”. Permukaan lapis pondasi agregat kelas A dan kelas B untuk + 1 cm lapis resap pengikat atau pelaburan (perkerasan atau bahu - 1 cm jalan) Bahu jalan tanpa penutup aspal dengan lapis pondasi agregat Memenuhi Butir kelas. Sifat – sifat Kelas A Kelas B Kelas S Abrasi dari Agregat Kasar (SNI 2417:2008) 0 - 40 % 0 - 40 % 0 - 40 %Bahu jalan terletak di tepi kanan dan kiri badan jalan. L Lapis Pondasi Agregat Kelas A Pekerjaan Lapis Pondasi Agregat Kelas A dilakasanakan untuk menambah kekuatan struktur pondasi jalan. claten bersinar sejahtera Katalog Sektoral Pekerjaan Preservasi. Pada pekerjaan pondasi jalan raya di bagi menjadi dua segmen yaitu meliputi pekerjaan perkerasan lapis pondasi agregat kelas B 30 cm atau sesuai spesifikasi yang diminta, setelah pekerjaan lapis. . (1) b. Agregat Secara umum agregat diartikan sebagai formasi kulit bumi yang keras, padat dan berupasebagai biaya konstruksi jalan dan jembatan serta Gedung dan Perumahan berdasar PERMEN No. Pada umumnya Lapis Pondasi Agregat Kelas A adalah mutu Lapis Pondasi Atas untuk lapisan di bawah lapisan beraspal, dan Lapis Pondasi Agregat Kelas B adalah untuk Lapis Pondasi Bawah. Campuran yang digunakan untuk membuat LPS ini tergantung dari JMF yang telah dibuat oleh kontraktor. + 0 cm-2 cm. Biasanya lebar agregat kelas S 1,5 – 2 m dan tebal 15 cm. Jalur Lalu Lintas. Pemeliharaan Rutin Jalan. J. 11 Bahan dan Penyimpanan, dari Spesifikasi ini. Perbaikan material Quarry Bulontala terhadap gradasi atau distribusi butiran yang lolos pada ukuran 1½” dan 1” dengan cara menambah jumlah agregatHingga suatu ketika, Luhut menjadi sosok publik figur yang banyak dikenal masyarakat luas. Agregat Kelas S akan digunakan untuk bahu jalan tanpa penutup aspal. a) Pada permukaan semua lapis pondasi agregat tidak boleh terdapat ketidak-rataan yang dapat menampung air dan semua punggung (camber) permukaan itu harus sesuai dengan yang ditunjukkan dalam Gambar. Perkerasan Berbutir 8. 3. 5. Rekon 0. Pekerjaan ini dilaksanakan untuk meningkatkan daya dukung pada bahu jalan dan keamanan bagi pengguna jalan. Lapis pondasi agregat kelas B Adalah untuk lapis pondasi bawah. Perkuatan GeotekstilDOCX, PDF, TXT atau baca online dari Scribd. Perbaikan Lapis Pondasi dengan CTRB, Terpasang. Jenis Perkerasan Bahu : Agregat Kelas S Lebar Bahu Jalan : 1,00 m Selanjutnya untuk analisis biaya konstruksi dibutuhkan harga satuan upah pekerja, material, dan alat yang diperoleh dari Peraturan Gubernur (PERGUB) DIY No. Untuk Lapis Pondasi Agregat Kelas B harus digunakan di bawah bahu jalan tanpa laburan aspal. Perkerasan Kaku (Rigid Pavement)Rigid pavement atau perkerasan kaku adalah jenis perkerasan jalan yang menggunakan beton sebagai bahan utama perkerasan tersebut, merupakan salah satu jenis perkerasan jalan yang digunakan selain dari perkerasan lentur (asphalt). CARA MENGHITUNG VOLUME PEKERJAAN JALAN 1. Pada jalan tol, beton kelas mutu P digunakan dengan ketebalan sekitar 29 cm. 10. Material LPS ( Lapis Pondasi Agregat Kelas S ) sebagai pengganti galian Pipa SPAM Pasigala yang dipasang disepanjang Jalan Provinsi Ruas Biromaru – Karanjalemba dengan nilai ratusan miliar tersebut kembali menuai sorotan public, karena terkesan dikerjakan serampangan dan asal – asalan. Bahu. + 0 cm - 1 cm Bahu Jalan Tanpa Penutup Aspal dengan Lapis Fondasi Agregat Kelas C atau Kelas S, dan Lapis Drainase. Memenuhi Agregat Kelas S (hanya pada lapis permukaan). + 0 cm - 1 cm Bahu Jalan Tanpa Penutup Aspal dengan Lapis Fondasi Agregat Kelas C atau Kelas S, dan Lapis Drainase. Gambar struktur perkerasan untuk lebih jelasnya . - Agregat Pecah Mesin 5 - 10 & 10 - 20 mm 5-10&10-20 42,00 % - Pasir Urug PU 30,00 % 10. Berat Isi Agregat (lepas) BiL 1,51 ton/m³ 11. Agregat Kelas A 4. 1. 2. Truck mengangkut Agregat ke lokasi. B. PELEBARAN PERKERASAN DAN BAHU JALAN 4. 2 dari Spesifikasi ini. Persyaratan agregat untuk di bawah lapisan dasar adalah sepeti tercantum pada Tabel 1. (1) Lapis Pondasi Agregat Kelas A M3 2,160. Tanpa Merek Perbaikan Lapis Pondasi Agregat Kelas S Untuk Bahu Jalan, Terpasang. Dengan menyiapkan fondasi yang sama dengan lajur utama diperoleh daya dukung fondasi 3. Setiap bahan atau agregat untuk campuran LPA, LPB, dan LPC harus bebas dari kotoran atau sampah, bahan organik, gumpalan lempung atau tanah, dan material lain yang tidak dikehendaki. Lapis Fondasi Semen Dengan Material Alam Lokal, Terpasang. Panjang Jalan Lebar Perkerasan Lebar Bahu Jumlah Jalur D (Datar) 60 km/jam 11 km 6 m 2 x 1,25 m 1 jalur 2 arah . Geotekstil Tepi dengan permeabilitas rendah >500. 6 Lapis Asbuton Campuran Dingin (LASBUTAG) Campuran yang terdiri atas agregat kasar, agregat halus, asbuton, bahan peremaja, danDengan panjang jalan 2642 m, lebar jalan 4. Lapis pondasi agregat kelas S digunakan untuk bahu jalan tanpa penutup. 3. Lapisan strukur perkerasan pada pelebaran jalan, akan dimulai dari urutan pekerjaan penghamparantimbunan pilihan, agregat kelas B, agregat kelas A, pekerjaan pengaspalan yang terdiri dari lapis ACBase, AC Binder dan AC WC. 15. Standar ini menetapkan persyaratan agregat untuk lapis fondasi, lapis fondasi bawah, dan bahu jalan. on widening : HSWC AC Binder AC Base Course . Lapis pondasi atas kelas A, adalah agregat batu pecah, disaring dan digradasi yang merupakan batu pecah keras dan bersih serta semuanya lolos saringan 37,5 mm. 3. (4) Lapis Pondasi. JUSTIFIKASI TEKNIK. 83 - sedang Waktu siklus Ts1 - Memuat dan lain-lain T1 0. mendatangkan personil‐personil. 3. (2 a) Lapis Pondasi Agregat Kelas B Meter Kubik 4. waktu yang di perlukan untuk pekerjaan perkerasan dan bahu jalan. Bahu jalan terletak di tepi. Stok Produk : Hubungi Penyedia. Metode Pelaksanaan Proyek meliputi pekerjaan penyiapan badan jalan, lapisan pondasi agregat kelas B (LPB), lapisan pondasi agregat kelas A (LPA), lapisan pondsai. Perbaikan Lapis Pondasi Agregat Kelas S Untuk Bahu Jalan, Terpasang.